I mezzi di trasporto della Japan's Kansai Railway, escluso lo Shinkansen che collega varie zone fuori dal Kansai, si dividono principalmente in tre categorie: metropolitana, ferrovia privata e JR.Se l'itinerario è tutte attrazioni importanti nelle aree urbane come Osaka e Kyoto, puoi scegliere JR in modo specifico, quindi non devi preoccuparti troppo dei trasporti.
Se vuoi organizzare un'attrazione leggermente speciale, di solito usi la ferrovia privata.Poiché la rete ferroviaria privata nella regione del Kansai è piuttosto fitta e ci sono molte compagnie che operano, il vantaggio è che devi scegliere un percorso adatto, lo svantaggio è che passi più tempo a studiare e ricercare i metodi di trasporto.
Se l'itinerario cade nell'area a est di Osaka ea sud di Kyoto, che copre principalmente Kyoto, Nara, Ise, Toba, Shima, Mie, ecc., La ferrovia di Kintetsu è una buona scelta. Volume, può quasi far giocare i turisti nel termina con un biglietto.
La ferrovia di Kintetsu è di proprietà e gestita da "Kinki Nippon Railway Co., Ltd." e le sue rotte coprono Osaka e Kyoto e le quattro prefetture di Nara, Mie, Gifu e Aichi. La lunghezza della linea ferroviaria è seconda solo a JR.
Il pass di XNUMX giorni Kintetsu offre due piani:
KINTETSU RAIL PASS wide: 5,700 yen / 6 anni e sotto sono gratuiti.Corse illimitate su Kintetsu (treni espressi non limitati), Iga Railway Line, Mie Kotsu Bus e Toba Municipal Route Bus (Seagull Bus) entro cinque giorni, con tre voucher Kintetsu Limited Express, andata e ritorno per l'aeroporto internazionale di Kansai / aeroporto internazionale di Chubu biglietti, buoni sconto per molte strutture turistiche.
KINTETSU RAIL PASS：3,700日圆/6-12岁儿童1750日圆/6岁以下免费。五日内不限次数搭乘近铁(非特急列车)、伊贺铁道线，附赠三张近铁特急兑换券。
La differenza principale tra i due schemi è che il primo fornisce biglietti di andata e ritorno per il collegamento Kintetsu con l'aeroporto e sarà incluso nell'autobus come ambito di viaggio e il buono sconto è meglio di niente.Poiché la linea ferroviaria non è collegata all'aeroporto, se aggiungi un biglietto per la navetta aeroportuale a "PASS wide" e usi abilità difficili e mentalità ossessivo-compulsiva per organizzare l'itinerario, i turisti stranieri possono quasi giocare con questo biglietto.
È importante notare che se si desidera acquistare il Kintetsu Five-Day Pass, uno è trovare un'agenzia di viaggi in Cina per acquistare il voucher e poi cambiarlo dopo essere arrivati all'aeroporto giapponese, e l'altro è direttamente al Aeroporto del Kansai in Giappone 1 Acquisto al banco viaggi dell'Agenzia aeroportuale.In considerazione del rischio di smarrimento del buono di riscatto e non è un risparmio di tempo, si consiglia di acquistarlo direttamente in aeroporto, è sufficiente esibire un passaporto con "breve soggiorno" al momento dell'acquisto.
Il principale driving range del Kinki Tram copre Kyoto, Osaka, Nara, Ise, Toba, Shima, Mie, Nagoya e altri luoghi. Se non sei un turista ossessivo-compulsivo, devi utilizzare a fondo il pass del tour di cinque giorni, di solito puoi considera se l'itinerario Itinerari da Kyoto o Osaka a punti panoramici nelle aree di Nara e Mie, se ne hai uno, in realtà fai un giro e fai buon uso del biglietto espresso gratuito.
Prendendo la mia esperienza come esempio, quando organizzo il viaggio di osservazione dei fiori di ciliegio, il luogo di residenza principale è Kyoto, ma mi prenderò un giorno per andare sul monte Yoshino per godermi i fiori di ciliegio. Se il viaggio di andata e ritorno Kyoto-Yoshino è lontano di distanza, ovviamente devi scegliere di prendere il treno espresso limitato. Per 4,960 yen, acquista un pass di cinque giorni Kintetsu da 3,700 yen e usa due dei biglietti espressi limitati per risparmiare 1,260 yen sul posto. I restanti quattro giorni lo faranno sei più redditizio.
Il sito ufficiale di Kintetsu Electric Railway è disponibile in cinese, giapponese, inglese e coreano, le informazioni sono già disponibili, quindi puoi verificarle direttamente online.
Dati di riferimento:
Sito ufficiale cinese di Kintetsu Railway:http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/index.html
