Lasciando la casa sull'acqua sul fiume Quine la mattina presto, dirigendosi al Parco Nazionale di Erawan per godersi le cascate di Erawan, il gruppo si è poi recato alla stazione di Tham Krasae sulla linea ferroviaria della morte nel pomeriggio, che è la stazione più vicina alla Morte Sezione curva. Fatta eccezione per il ponte sul fiume Kwai, l'intero tratto della linea ferroviaria della morte è il tratto più bello e caratteristico della ferrovia. Prenderemo un autobus per il ponte sul fiume Kwai per goderci allo stesso tempo i due più bei paesaggi ferroviari tempo.
File di piccole dimensioni delle rotte del traffico ferroviario in Thailandia
Il sistema ferroviario thailandese è centrato sulla città di Bangkok ed è diviso in quattro rotte principali: nord (linea nord), est (linea orientale), sud (linea sud) e nord-est (linea nord-est). Klong Line) e Maha Chai Line sono due percorsi separati ma indipendenti collegati da un capo all'altro I terminali dei due percorsi sono il famoso mercato ferroviario di Maeklong e la linea Maha Chai.
La cosiddetta Death Rail Road è la linea ferroviaria thailandese-birmana costruita in passato dall'esercito giapponese, originariamente progettata dall'esplorazione britannica e progettata per collegare le due metropoli di Bangkok, Thailandia e Yangon, Myanmar, a partire dal Nong Pla Duk Junction station. Oggi, la ferrovia di confine tra Thailandia e Birmania è Il percorso è stato abbandonato e il terminal è la stazione di Nam Tok a Kanchanaburi. È inclusa nella linea meridionale della ferrovia thailandese. Si consiglia di guardare il prima storia della Ferrovia Thai-Birmania Credo che ti sentirai di più quando prendi la Ferrovia della Morte.
Fonte dati: http://www.ribblevalleyrail.co.uk/
Esperienza di viaggio sulla Ferrovia della Morte
Prendi il treno dalla stazione di Tham Krasae. Dopo che il treno è acceso, puoi immediatamente vedere la sezione panoramica della strada Death Bend sul fiume Kwai. Percorrendo tutto il percorso per circa 80 minuti, puoi raggiungere la stazione del ponte sul fiume Kwai. Prima entrando nella stazione, passerai sul fiume Kwai. Il ponte sul fiume Kwai, famoso in tutto il mondo per i film, attraversa i due scenari ferroviari più caratteristici all'inizio e alla fine dell'intero viaggio. Può essere considerato come un modo intelligente di guidare quando si viaggia con un'auto noleggiata.
Durante la seconda guerra mondiale, la Ferrovia della Morte iniziò la costruzione nel 1942 e completò la ferrovia di 17 chilometri in soli 415 mesi. Durante questo periodo, i prigionieri di guerra alleati e i lavoratori del sud-est asiatico subirono pesanti perdite. Il Giappone si arrese nel 1945 e gli Stati Uniti ha fatto un film. Oscar per il miglior film, la Thailandia ha un'altra famosa attrazione turistica. La storia crudele a volte sembra un umorismo nero. Per la maggior parte delle persone che non sono state in guerra da 70 anni, questo non è un ricordo lontano e vago, ma una storia che non è mai stata vissuta.
▲ Tra le stazioni lungo il percorso dal ponte sul fiume Kwai, la stazione di Tham Krasae è la più preziosa per visitare la città e c'è un piccolo mercato vicino alla stazione.
▲ Il tratto stradale di Death Bend è stato costruito lungo il fiume Quine, circondato da montagne e fiumi. Sebbene lo scenario sia bellissimo, quando è stato costruito era crudele e insolito.
▲ Ci sono resort e case galleggianti sulle rive del fiume Quine uno dopo l'altro, diventando importanti risorse turistiche della Thailandia.
▲ Di fronte c'è la ferrovia della curva della morte in legno, con scogliere e fiumi su entrambi i lati, puoi immaginare la difficoltà di correre al lavoro in quel momento.
▲ Accanto alla ferrovia, c'è una fresca grotta dove si può sfuggire al caldo Nella grotta sono custodite statue di Buddha, che possono anche essere usate per confortare decine di migliaia di anime morte.
▲ C'è una piattaforma panoramica accanto a questa sezione della ferrovia e ci sono piastre di ferro nel mezzo della ferrovia, che sono tutte allestite per i turisti.
▲ Sebbene i ritardi nei treni thailandesi siano comuni, devi comunque prestare attenzione all'orario ed evitare di non salire sul treno!
▲ Il treno si sta preparando per entrare nella stazione e la velocità è molto lenta, ma i passeggeri devono comunque prestare attenzione alla sicurezza.
▲ I finestrini delle carrozze si aprono su e giù Questa è l'unica carrozza delle Ferrovie di Taiwan della mia infanzia.
▲ Il resort della gioia vicino alla Ferrovia della Morte, che è anche un forte contrasto tra antico e moderno.
▲ Sì!Non importa quanti anni abbiano le carrozze, le razze dalla testa arcuata con enormi gruppi etnici sono onnipresenti.
▲ Sta per entrare nel ponte sul fiume Kwai, un treno accanto ad esso nella direzione opposta sta per iniziare.
▲ C'è un bellissimo albero della fenice di fronte al ponte sul fiume Kwai, sotto l'albero c'è il monumento di Huajun.Molte forze alleate erigeranno monumenti commemorativi nelle vicinanze e i pilastri del ponte sul fiume Kwai che il Giappone inviò dopo la guerra erano i pilastri del ponte sul fiume Kwai che furono usati come risarcimento per i debiti di combattimento.
▲ Dopo 80 minuti in auto, sono finalmente arrivato alla stazione del ponte sul fiume Kwai.
Orario dei treni della Death Railroad Line
Il famoso percorso di Kanchanaburi per la Ferrovia della Morte ha solo tre viaggi di andata e ritorno al giorno. Nei giorni festivi, il sabato e la domenica è aperto uno speciale treno turistico galleggiante di Kanchanaburi. Il punto di partenza è direttamente dalla stazione di Bangkok e il punto di arrivo è la stazione di Nam Tok all'interno di uno giornata, con soste nel mezzo: la pagoda di Nakhon Pathom, il ponte sul fiume Kwai, la cascata Saiyoknoi, il parco commemorativo dell'esercito alleato e altre famose attrazioni, forniscono il tempo per scendere dall'autobus per visitare.
Partenza: tre voli al giorno per il terminal Nam Tok, il volo mattutino parte da Nakhon Pathom e gli ultimi due voli partono da Bangkok
- Treno n. 485: 04:35 (partenza) -08: 20 (arrivo). Nong Pla Duk Junction (ชุม ทาง หนอง ปลา ดุก) - Nam Tok (น้ำตก)
- Treno 257: 07:50 (partenza) -12: 35 (arrivo). Thon Buri (ธนบุรี) - Nam Tok (น้ำตก)
- Treno 259: 13:55 (partenza) -18: 30 (arrivo). Thon Buri (ธนบุรี) - Nam Tok (น้ำตก)
Viaggio di ritorno: Tre voli al giorno partono da Nam Tok, i primi due arriveranno a Bangkok e il volo serale arriverà solo a Nakhon Pathom
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- Treno 260: 05:20 (partenza) -10: 25 (arrivo). Nam Tok (น้ำตก) - Thon Buri (ธนบุรี)
- Treno 258: 12:55 (partenza) -17: 40 (arrivo). Nam Tok (น้ำตก) - Thon Buri (ธนบุรี)
- Treno n. 486: 15:30 (partenza) -18: 50 (arrivo). Nam Tok (น้ำตก) - Nong Pla Duk Junction (ชุม ทาง หนอง ปลา ดุก)
▲ Thon Buri → Nong Pla Duk Junction → Orario di partenza di Nam Tok.
▲ Nam Tok → Nong Pla Duk Junction → Orario di ritorno Thon Buri
▲ I treni turistici festivi e sabato-domenica passano una volta al giorno tra le stazioni di Bangkok e Nam Tok.
epilogo
In un clima molto caldo, se non è una vacanza, il viaggio di 80 minuti dall'ansa della morte al ponte sul fiume Kwai con treni con aria condizionata in partenza da Bangkok è davvero il percorso più semplice e breve per vivere la Ferrovia della Morte.Se ne hai l'opportunità, se puoi percorrere il tratto storico completo della Ferrovia Thai-Birmania che parte dallo svincolo di Nong Pla Duk e arriva alla fine di Nam Tok, credo che ti farà sentire meglio e lentamente rievocare il fascino di questa lunga e amara reliquia di guerra.
◎ Ferrovia della morte. Ferrovia della morte
- Punto di partenza: stazione di Nong Pla Duk Junction
- Punto di arrivo: stazione Nam Tok
- Sito ufficiale: http://www.railway.co.th/
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