Il "tunnel Beihai" di Matsu è un termine collettivo. All'inizio, l'esercito nazionale ha scavato tunnel e moli sul mare per lo sbarco delle barche sulle quattro isole principali di Matsu, Nangan, Beigan, Xiju e Dongyin. L'intero caso è stato chiamato "Beihai ". Il progetto di combattimento "caso" prende anche il nome dal tunnel. A parte il fallimento dello scavo di Xiju a causa delle condizioni geologiche, ci sono siti chiamati tunnel Beihai sulle altre tre isole di Matsu.
Si dice che il Comando di Difesa di Matsu abbia mobilitato due divisioni, tre battaglioni di fanteria, un battaglione di ingegneri e una compagnia di autocarri con cassone ribaltabile in tre gruppi per affrettarsi al lavoro giorno e notte.Dopo più di 3 giorni lavorativi, il lavoro è stato completato, utilizzando esplosivi e manodopera per scavare a mani nude.Il tunnel di granito è stato scavato bruscamente.Tra questi, il più spettacolare è il tunnel Beihai a Nangan, l'intero tunnel ha la forma di un "pozzo", con una lunghezza totale di 1 metri, un'altezza di 1 metri e una larghezza di 700 metri.Quando la marea è alta, il mare allaga il sentiero, quindi è impossibile entrare nel tour.I turisti devono aspettare che arrivi la bassa marea.
Questa volta su consiglio del proprietario dell'hotel, non sono andato al famoso Ba Ba Tunnel (sì! È l'azienda vinicola con la grande pubblicità sul Ba Ba Tunnel), ma sono andato al Beihai Tunnel a sud dell'isola di Nangan in riva al mare. Credo Sotto consiglio della gente del posto, sono arrivato al tunnel Beihai nel villaggio di Ren'ai sull'isola di Nangan. È stato davvero un viaggio utile. Ho visto il tunnel del mare piuttosto spettacolare.Nel primo pomeriggio autunnale di settembre, con un umore rilassato e piacevole, ho preso una barca a forma di cigno per visitare i tunnel da solo.Insieme al rapporto di arrivare presto, c'è davvero un sapore diverso di visite turistiche quando non ci sono molti turisti.
Naturalmente, questo è per i turisti che hanno lasciato il campo di battaglia della legge marziale. Puoi immaginare le tragiche circostanze della costruzione del tunnel all'inizio e i soldati che sono venuti qui per servire in lotti e contare i panini al vapore con ogni tipo di impotenza. Ora, credi che l'umore sia completamente diverso e, come turisti, siamo già molto felici ora.
▲ 【Centro visitatori Nangan】
Ci sono militari alternativi nel centro visitatori per servirti. Puoi guardare il film introduttivo e richiedere informazioni. Se arrivi troppo presto e la marea non è bassa, puoi entrare per passare il tempo e vedere che c'è un dovere- negozio gratuito che dovrebbe aprire nel prossimo futuro.
▲ 【Base Dahan】
Dopo aver lasciato il Nangan Visitor Center, dirigiti verso il mare, e poi puoi andare al Tunnel Beihai, sul lato destro di fronte al mare, è la roccaforte di Dahan, e sulla sinistra c'è l'ingresso del Tunnel Beihai.
▲ [Ingresso del Tunnel Beihai]
Scendi lungo la passerella, puoi camminare sul sentiero a destra per vedere l'uscita del Tunnel Beihai, o camminare direttamente sul retro della statua, che è l'ingresso del Tunnel Beihai.Sulla sinistra della passerella, c'è è una toilette per i turisti da liberare prima.
▲ [Uscita sul mare del tunnel Beihai]
L'uscita a mare del tunnel è stata bloccata da un muro di cemento che da un lato può impedire l'ingresso di una grande quantità di sabbia nel tunnel e dall'altro rende anche più stabile la superficie dell'acqua nel tunnel, in modo che i turisti possano essere più a loro agio quando visitano e scattano foto.
▲ [Introduzione al paesaggio all'ingresso del tunnel]
Descrive il paesaggio originale del tunnel di scavo. Sebbene il paesaggio sia semplice e privo di spiegazioni, coloro che hanno prestato servizio come soldati possono probabilmente capire che in un ambiente isolano così periferico privo di materiali, l'ambiente è sinistro e gli strumenti sono semplici e hanno per combattere contro il duro granito, fa davvero affidamento sul mare del Nord....
▲ [L'ingresso del tunnel e la biglietteria del molo]
Sulla destra dell'ingresso c'è lo sportello per l'acquisto dei biglietti del traghetto e sulla sinistra ci sono molti giubbotti di salvataggio.Dopo la bassa marea, il cancello di ferro d'ingresso sarà aperto per l'ingresso dei turisti.Il tempo di crociera può iniziare presto a mezzogiorno.Se vuoi solo camminare lungo la passerella, devi aspettare che la marea si abbassi.
▲ 【Molo Yacht Tunnel Beihai】
Le barche a cigno, le canoe e le barche a cigno hanno di tutto, scegliamo la barca a cigno più stabile al costo di XNUMX yuan a persona.Puoi entrare nel molo fino a quando la marea è bassa verso mezzogiorno.Dopo aver indossato un semplice giubbotto di salvataggio, puoi iniziare un rafting in galleria piuttosto unico.
▲ [Angolo della telecamera sulla barca del cigno]
La superficie dell'acqua è molto calma, dall'angolazione della barca a cigno la sensazione dell'enorme tunnel è ancora più scioccante.Questa volta sono salito a bordo della barca subito dopo la bassa marea. Si vede che la passerella accanto è ancora allagata. I turisti devono aspettare ancora un po' prima che la marea si abbassi prima di poter camminare sulla passerella vicino al muro.
▲ [Sfida il limite della fotocamera di iPhone 4S]
Questa volta sono venuto a Matsu e ho usato iPhone 4S per registrare l'itinerario di viaggio.Anche se non ero soddisfatto, era accettabile.La comodità è la cosa più importante.La superficie dell'acqua nel tunnel è molto calma e non sarà influenzata dalla superficie dell'acqua quando si scattano foto.Se ti trovi sulla passerella vicino al muro, credo che puoi scattare foto più belle e stratificate.
Video introduttivo di Matsu prodotto dal governo della contea di Lianjiang.Al Matsu National Scenic Area Management Office fuori dal Tunnel Beihai, in attesa della bassa marea, puoi guardare il video introduttivo riprodotto dai militari alternativi nella sala briefing.Anche se è ufficiale, è il modo migliore per recuperare per il tuo buon senso. Mi sentirò di più.
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