I sistemi ferroviari sviluppati in Giappone e ad alta velocità hanno eclissato i sistemi di metropolitana delle grandi città. Il Giappone ha nove città con sistemi MRT: Tokyo, Nagoya, Osaka, Kyoto, Kobe, Yokohama, Sapporo, Sendai e Fukuoka. Le rotte di Tokyo, Nagoya e Osaka sono relativamente complete e complicate, e la maggior parte degli altri ha solo 1-3 percorsi, che sono abbastanza facili da capire.
Poiché i sistemi ferroviari e ad alta velocità sono abbastanza maturi e, allo stesso tempo, spesso utilizzano binari in serie o in comune con l'MRT. I vagoni MRT spesso non sono molto diversi dai vagoni ferroviari. Il trasferimento è comodo e conveniente, ma Inoltre, fa sì che i passeggeri stranieri utilizzino spesso i treni ad alta velocità., La ferrovia e la MRT sono stupide e poco chiare. I turisti che viaggiano da soli dovranno dedicare del tempo alla ricerca. In caso contrario, useranno l'app del tipo di trasferimento. Se hai una macchina, puoi arrivarci.
"National Underground Railways" è un'APP rilasciata nell'App Store in Giappone. È un software gratuito e può essere scaricato con un account in Giappone. Attualmente non esiste una versione per iPad.Il software introduce rapidamente i sistemi di metropolitana di nove città in Giappone, comunemente noto come sistema MRT, e gli utenti possono afferrare rapidamente i sistemi MRT in vari luoghi. Il software organizza anche i vari collegamenti dell'introduzione MRT e può immediatamente afferrare l'ultimo informazioni su Internet.
Dopo aver aperto il software, vengono visualizzati rapidamente i sistemi MRT di nove grandi città del Giappone.Gli utenti possono fare clic su qualsiasi icona per accedere rapidamente al sistema MRT che desiderano richiedere.Se hai un requisito di uso comune o fisso per un sistema specifico, puoi entrare nell'opzione "Impostazioni" Dopo aver impostato e aperto il software, puoi entrare direttamente nel sistema MRT selezionato.
Ogni sistema MRT presenterà una mappa del percorso dell'intero sistema all'inizio. Si noti che questo è limitato solo ai percorsi MRT. In effetti, nell'uso effettivo, le linee ferroviarie e ferroviarie ad alta velocità sono per lo più intersecate con le rotte MRT, ma c'è nessuna mappa del percorso disegnata in questo modo semplice.Tuttavia, almeno è una guida introduttiva abbastanza semplice e di facile comprensione.
Dopo che l'utente ha cliccato sulla stazione che desidera richiedere, il software riepiloga le opzioni disponibili. A questo punto, ci sono due punti a cui prestare particolare attenzione:
- La query di vari dati di opzione non è una query offline, quindi è necessario prestare attenzione alla presenza di problemi di connessione di rete e di ricarica.
- Il software aggrega le informazioni disponibili online, quindi le opzioni ricercabili per ogni sistema sono diverse e, a volte, è un po 'di fortuna.
Le schermate per la query in linea di varie opzioni vengono per lo più scansionate dalle pagine Web del sito Web ufficiale. A volte le schermate sono troppo piccole, quindi è necessario ingrandire manualmente.
Sito ufficiale di presentazione del prodotto
Presentazione ufficiale del prodotto:
Ufficio di trasporto ferroviario sotterraneo nazionale e cooperazione し た ナ ビ ア プ リ !!
National Underground Railways, Sapporo, Sendai e Tokyo Metropolitan Government (ferrovie sotterranee, Toden Arakawa Line, Nippori, Yato Line), Yokohama, Nagoya, Kyoto, Osaka, Kobe, Fukuoka City e Fukuoka City metropolitane, orari e orari,図 内 図 な ど を 全國 之 図 鉄 运 営 局 と 合力 し て す ぐ に Conferma で き る よ う に し た 、 无 料 ナ ビ ゲ ー シ ョ ン ア プ リ で す。
ま た, treno sotterraneo di Tokyo の 製 り 載 え や Uscita ・ 駅 施 設 な ど に ア ク セ ス し や す い 車 両 を 案 内 す る ア プ リ 「メ ト ロ タ や チ」 （
譴 歴 や お 気 に 入 り 機能 の 製 製 よ り, le informazioni sulla ferrovia sotterranea nazionale に カ ン タ ン に 手 が 次 く 设计 に な っ て お り ま す.
さ ら に 、 駅 周 辺 の ス ポ ッ ト 资讯 や お 得 资讯 も ご 覧 い た だ け ま す。Giusto e sbagliato una volta お 试 し 下 さ い.
IPhone 3GS, iPod touch (3a generazione), iPad, al di fuori della garanzia di funzionamento, さ せ て い た だ い て お り ま す.あ ら か じ め ご 了 承 く だ さ い.
≪La funzione principale della stazione della metropolitana nazionale≫ (la differenza della funzione dell'area, に よ っ て funzione no や が あ り ま す.)
■ Carta del percorso
・ Grande ・ Riduci で き て ひ と 目 で 分 か る Grafico del percorso della metropolitana
■ 運行 情報
・ Informazioni sul funzionamento di 遅 延 等 の を Conferma で き ま す
■ 駅 周 辺 の ス ポ ッ ト 资讯 を 读 覧 で き ま す
・ グ ル メ ・ シ ョ ッ ピ ン グ か ら 病院 や 公 訓 所 な ど 、 地域 密 着 し た ス ポ ッ ト 资讯 が 掲 载 さ れ て い ま す
・ 駅 に よ っ て は 、 オ ス ス メ ス ポ ッ ト の 口 ミ や 駅 周 辺 の イ ベ ン ト ・ ク ー ポ ン 资讯 も あ り ま す
■ 時刻表
・ Seleziona 択 し た 駅 の 时间表 を Conferma で き ま す
■ Tabella merci
・ Seleziona 択 し た 駅 か ら 地區 内 の 地 办 下 鉄 駅 へ の 运 租 を Conferma で き ま す
■ Costruzione
・ Seleziona 択 し た 駅 の 造 内 図 を Conferma で き ま す
■ All'interno della custodia del luogo di imbarco
・ Ogni stazione di 䧅 の 乘 り 降 り に convenienza, posizione dell'auto, conferma で き ま す
■ Autobus urbano, informazioni sull'elettricità cittadina
・ Informazioni sull'autobus urbano in ogni regione, conferma delle informazioni sulla città, ま す ま す
■ Piano di prevenzione dei disastri (駅 の み nell'area metropolitana di Tokyo)
・ Scegli 択 し た 駅 周 辺 の Rifugio 施 置 を Conferma で き ま す
■ Impronta
・ Selezionati di recente 択 し た 駅 の 信息 を 就是 座 に 設定 で き ま す
■ お 気 に 入 り
・ お 気 に 入 り に login し た 駅 の 信息 を 就座 に Conferma で き ま す
■ そ の 他 地域 の 催 し 物 や イ ベ ン ト な ど も Conferma で き ま す.
≪ コ ン テ ン ツ Fornisci prima≫
■ Metro Tack ・ ・ ・ Metro ア ド エ ー ジ ェ ン シ ー Co., Ltd.
